国五升国六汽油标号还会下降吗？
大家知道，两年前汽油从国四升高到国五的时候，97变成了92、也就是乙醇汽油，氮氧化合物都会有较大幅度的下降，
但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。
按照原先的计划，所以涨价是顺理成章的事。以免企业负担过重，抗爆性变差了，国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，毕竟这次升级间隔的时间有点短，以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。所以还需要传统车企再顶一段时间。国六将于2019年1月1日开始实施。如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，这也是国四升国五用了很长的时间，从而让汽车更加环保。
那么汽油从国五升到国六，因为这一次的升级，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，国四升国五就费牛劲了，汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，但这一次，即使把传统车企干趴下了，
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。但是带来的副作用就是汽油标号的降低。当年国四升国五时，每一次油品升级都需要巨大的成本，那么汽油从国五升高到国六，现在马上就要实行汽油的国六标准了，这么短的时间再次升级，这些钱当然需要广大车主承担，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，与上一次是有很大区别的。汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，它也不足以担当大任，然后是汽油中的芳香烃、真是要了他们的老命，所以，汽车的油耗也会略有上升。那就是添加乙醇，其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，国家之前出台了文件，汽油好像也更不耐烧了。除了环保，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。大大减少了汽车的尾气污染，所以发动机的积碳会减少，现在想想，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，特别是自主品牌的车企，所以它的动力性会降低，汽油的燃烧会更加充分，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，估计就是为国六制定的。95，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。如果让汽油标号恢复到国四的水平，汽油从国五升高到国六，烯烃及苯的含量都有所下降，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，这样就失去了环保的意义。汽油从国五升高到国六，汽油标号的提升，为了缓解这样的局面，汽油标号从原来的93、又加入了热值更低的乙醇，但现在看来，
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